近日有网络传言称，由于疫情原因，国家要求快递业在1月8日左右开始陆续停业。12月20日，多家快递公司工作人员向南都记者表示，上述传言“是假的”。同时，针对近日北京快递积压、快递员人手短缺等问题，多家快递公司表示，正采取多种措施保障北京的寄递畅通，缓解派送压力。也有部分快递公司介绍，目前站点已经逐步恢复正常运营。

顺丰方面介绍，北京受疫情影响的站点及转运中心均已正常运营，北京顺丰整体运行保持正常。但因全国至北京区域件量激增及用工短缺，末端派送存在较大压力。对此，顺丰在人员支援、药品物资保障、航空资源保障等方面已有所行动。

中通方面表示，针对当下分拣和末端派送人员相对紧缺的问题，北京中通现有在岗业务员开启“夜派”模式，延长派件时长，超100个网点招聘补充弹性运力，优先满足药品或生活必需品等紧急快件的寄递需求，争取短时间内恢复正常经营秩序。

韵达方面表示，目前北京公司分拨员工上岗率达到93%。针对北京部分区域人员短缺问题，韵达启动周边网点调配人力，采用无人车派件，同时提升人力招聘力度。

申通方面介绍，部分地区堵点卡点已有效疏通，全网逐步进入常态化运营。北京地区网点恢复率为100%，前期留存快递已全部清零，目前北京末端网点已进入常态化运营，日处理量超过全年业务旺季11月平均日处理量。浙江金华、广东揭阳、江苏苏州等城市快递市场也迎来又一波高峰，日处理量已超过常态日处理量。

南都此前报道，近日，北京快递积压、快递员人手短缺等问题引起关注。12月15日，当地多个快递站点的工作人员告诉南都记者，因人手少，配送速度会较慢。南都记者注意到，国家邮政局曾就保障首都邮政快递业末端畅通工作进行调度。

采写：南都记者 敖银雪